Atlantic 1981 – 1987
La primera generación del Jetta fue bautizada como Atlantic para México, a pesar de que en Europa sí se llamaba Jetta.
El Atlantic era básicamente un Caribe con cajuela, lo que le permitía tener un mejor espacio en el maletero.
Desde su introducción existieron dos versiones: Atlantic y Atlantic GL. Ambos contaron con un motor de cuatro cilindros de 1.6 litros y 66 caballos con opción de transmisión manual de cuatro velocidades, o automática de tres.
Eventualmente llegó el Atlantic GLS, que puede ser considerado como el abuelo del Jetta GLI actual, debido a que su motor de 1.7 litros contaba con 85 caballos gracias a su carburador de doble garganta.
La historia del Atlantic culminó en 1987, luego de una producción de 103,493 unidades en casi seis años. Para ese momento, el motor creció hasta los 1.8 litros y 69 caballos (excepto GLS), con las mismas opciones de transmisiones.
Con apenas casi seis años de existencia, el Atlantic influyó fuertemente en la percepción del público mexicano de cómo debe ser un auto familiar. Tal influencia llega hasta hoy, donde los autos con carrocería sedán son más populares que los hatchback.
L4, 1.8 litros
85 caballos
