El modelo de entrada a la gama de SUV’s Volkswagen ahora se llama Taigun. Se trata, en mi opinión, de una excelente opción para quien esté buscando su primer SUV. Aquí mis razones. Su motor tricilíndrico turbocargado de un litro con 114 caballos y 131 libras-pie está acoplado únicamente a una caja automática de seis velocidades (olvida los nervios de que el coche se apague en subida porque aún no agarras la onda en el pedal del clutch). Por si fuera poco, el consumo de gasolina es en general moderado.
Lo anterior se traduce en un auto ideal para moverse, sobre todo en la ciudad. Uno de los elementos de equipamiento más importantes es el asistente de colisión frontal con freno de emergencia. Con este, el Taigun puede frenar de forma autónoma para evitar, por ejemplo, el ya típico accidente de cuando un auto pega a otro por atrás, algo tan común durante el pesado tránsito. En el mismo tenor, la cámara de visión trasera, en conjunto con los sensores traseros, facilita las maniobras de estacionamiento en lugares estrechos.
Por dentro, el sistema de info-entretenimiento incluye una pantalla central de 10 pulgadas, Desde ahí se puede controlar, entre otros, el sistema de audio, el cual incluye conexión vía Bluetooth y dos puertos USB tipo C. Además ofrece un cargador inalámbrico para tu smartphone, y el aire acondicionado también es automático.
Taigun tiene espacio hasta para cuatro pasajeros, más el conductor; sin embargo, por su tamaño recomiendo que sólo vayan cuatro personas. La cajuela es de casi 400 litros.
Entonces ¿ahora me explico por qué este Volkswagen me parece buenísimo para ser tu primer SUV? Sólo acércate a un concesionario para una vuelta de manejo y con ello termines por convencerte.
Gasolina
L3 turbo
114 caballos
$440,990
